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RIO — A Rússia está intensificando a utilização da Rota Marítima do Norte (NSR, na sigla em inglês) como alternativa estratégica ao Canal de Suez e forma de driblar sanções ocidentais. 

O corredor com cerca de seis mil quilômetros acompanha a costa ártica russa e tem sido essencial para o escoamento de petróleo, gás natural liquefeito (GNL) e outros combustíveis fósseis em direção à China e, em menor escala, à Europa. 

Nesta terça (30/9), o sétimo navio-tanque de GNL partindo do projeto russo Arctic LNG 2 — alvo de sanções da União Europeia e dos Estados Unidos — atracou no terminal chinês de Beihai. A China começou a importar GNL do Artic LNG 2, em 28 de agosto.